第27章 出差 3（2/2）

星期五现在的功能也越来越完善，完成新款电动直升机的设计只需要给星期五说一下，然后几分钟之后，星期五就会输出一个差不多的渲染图和一些技术参数以确保思路的正确性。后面就不再需要人工干预了，三小时后，一个完整的生产方案和细节设计图就成功输出出来。只需要确认方案，告诉星期五生产数量，按轻型直升机的标准几个小时后，样机就会从超级工厂的生产线下线打包。

提前告诉星期五收货地址，工厂的物流系统就会自动派单，只需要等待物流配送，到货签收就可以了。

由于超级工厂地处魔都和苏市之间，从行政划分上，属于苏市地界。虽然叫做魔都超级工厂，但其实是在苏市的。这也给苏市提供了一个民用机场，毕竟超级工厂是可以生产飞机的。拥有四条跑道，分别是对外使用的民用跑道，和超级工厂使用的货运跑道和试飞跑道。

毕竟试飞存在安全隐患，设计的时候就把试飞跑道分出去了，而且试飞几乎每天都有，产量大了试飞的频率也就高了。货运跑道主要就是用于起降重型运输机的，超级工厂也会生产重型设备，起降鹫式运输机，更长的运输机跑道是必不可少的。

民用跑道主要就是顺便给苏市修的。因为两条运输机跑道都是给无人运输机使用的，有人驾驶的飞机为保障乘员安全，也就使用民用跑道。虽说在一个机场内，但民用跑道和另外三条跑道并不在一起。西边离苏市更近，北边则用来起降工厂的飞机，南边用来装卸陆运的陆运物流港。东边方便厂房继续扩建。

整个园区经历了十几次扩建，从最开始的人工建设的厂房。到无人设备自给自足自动化的翻建厂房，这才有了现在覆盖整个园区的十几层方方正正的巨大工厂。

当然这座工厂不需要员工，但物流司机需要吃饭，物流园的司机也可以是附近的县城居民，这样居住通勤也方便些，避免了长途货运司机一年也回不了几次家的困境。正是这些价值，土地几乎就是白送的，苏市因为林邺当初画的大饼，还提供了几亿的配套资金，让林邺提供一座民用机场。不然一个一线城市连一个机场都没有，真的很丢人。

而且只是几个亿的配套资金，相比于北港新机场项目投资上百亿，对苏市来说那就是洒洒水。虽然林邺后来在机场交付时又讹了苏市一把。但既然机场已经完工，gdp在这座超级工厂下有了很大提升。甚至物流园还能提供很多就业岗位，苏市政府也就睁一只眼闭一只眼了，毕竟机场是他们梦寐以求的东西。